仙女山是游人休閑度假的好去處 仙女山景關鍵字區供圖
  仙女山機場
  ■地址:仙女山鎮仙女村,距離武隆縣城九份民宿43公里
  ■面積:3476畝
  ■跑固態硬碟道:長約2800米,寬45米
  ■預計開通航線:直達北京、廣州、上海、深抗癌食物第一名圳、南京等地
  商報記者 王尊
  經過國家民航局西南管理局和中國國際工程咨詢公司等組成的評審專家組實地勘察,武隆仙女山民用機場通過預評審。昨天,武隆縣發改委表示,下個月武隆將向國務院申請立項,今年內啟動建設融資,預計2017年投入使用。
  交通選擇單一成發展瓶頸
  武隆縣縣長賈建國昨日表示,目前,雖然游客可通過渝湘高速直達武隆。但據統計,去年外地和境外游客,有50萬人是乘坐飛機前往武隆的。具體方式為飛往江北機場,然後轉大巴到達。而交通選擇單一,成為武隆旅游發展的瓶頸。仙女山機場建成後,可通過直飛和轉機到達。
  “通過預評審,仙女山民用機場正式進入了建設的前期籌備。”武隆發改委主任劉印告訴記者,機場項目的實施,對於改善武隆旅游交通條件,促進當地旅游和地方經濟社會發展,完善綜合交通運輸體系,提高應急救援能力等方面都有著重要意義,項目建設是必要的。
  年內啟動實驗性跑道建設
  劉印表示,根據項目審批進度,目前還剩下兩項重要程序。首先武隆將在4月份,向國務院等國家相關部門申請立項,批准後進入科研、環評、水保等實地勘察,待機場建設的可研報告出爐後即可開工,“年內將率先啟動實驗性跑道建設。”
  據瞭解,仙女山機場項目選址位於仙女山鎮仙女村,距離武隆縣城43公里,總投資估算為13.33億元。機場按照4C設計,遠期按4D規劃。
  劉印稱,項目選址在仙女山鎮仙女村,也就是通常所說的仙女山後山。具體位置在學府、華邦酒店附近的平保、和順兩個農業社平坦地上,機場占地3476畝。
  預計開通至京粵等地航線
  按照前期規劃,仙女山機場跑道長度約2800米,寬45米,近期主要考慮使用B737、A319等適應高原機型,還可承擔直升機、小型救災飛機的起降。機場預計2017年建成,到2020年,機場旅客吞吐量40萬人次,年起降架次4100架次;遠期2040年目標旅客吞吐量160萬人次,年起降架次16200架次。
  武隆縣旅游局相關負責人表示,機場建成後,預計將開通直達北京、廣州、上海、深圳、南京等主要航線;構建張家界-武隆-九寨溝-麗江-昆明黃金旅游線,實現自然遺產、文化遺產地環飛航線。屆時,坐飛機去張家界只要50分鐘,去九寨溝60分鐘,去雲南只需80分鐘。
  影響
  將拉動入境旅游市場
  武隆縣縣長賈建國說,市民到仙女山旅游,可能感受最深的便是節假日道路比較擁堵。對此,武隆還將新增兩條上山的路,其中一條在江口鎮,可以直達仙女山,另外一條在修建中的土坎大橋處。屆時,三條路將形成旅游環線。
  武隆旅游局局長王德勝介紹,從去年旅游客源結構上來看,市外游客占52%,而境外游客卻只占0.5%。入境游市場份額非常小,最關鍵就是缺乏機場這個快速通道。仙女山機場建成後,不僅對入境市場,還對上海、廣州、北京等長線市場也有非常大的拉動效應。
  王德勝說,有了空中通道這個要件,將全面提升武隆世界遺產地旅游品牌,打造國際旅游目的地。
  讓上千農戶脫貧致富
  仙女山機場開建的消息也讓當地村民高興不已。武隆和順鎮茨竹村村民劉勝告訴記者,他已經多次去機場選址處“考察”,打算在機場至仙女山景區途中,開一家農家樂。劉勝表示,這些年,仙女山旅游已經讓前山的農戶富起來了,這次機場建設,後山的老百姓也趕上了好時候。“機場建成後,我將以觀光農業帶動農家樂發展”。
  武隆縣縣委書記劉新宇坦言,武隆發展旅游業以來,受輻射最強的巷口鎮三坪村、黃渡村、仙女山鎮石梁子村農民人均純收入,均比全縣農民高500多元。以前全縣最窮的仙女山石梁子村(現在的仙女山新區),如今全縣最富裕。家庭財產100萬元以上的有103戶,50萬~100萬的有210戶,20萬~50萬的有73戶。
  目前,該縣旅游及相關產業從業人員達4.1萬人,涉旅農戶1.2萬餘戶,旅游富民的輻射帶動效應還在逐漸擴大。劉新宇告訴記者,機場建成後,當地兩個鄉鎮的上千農戶可通過旅游脫貧致富。  (原標題:仙女山機場年內開工 2017年建成)
創作者介紹

Lost

pb50pblspb 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()